新竹高雄長征感想 殷大同(殷平爸爸)
這次行程因為相對簡單，我和妞妞(殷平)只多帶一套換洗衣物及一份地圖(很老派吧！)，就輕鬆上路了。幸運地，沿途沒有破胎也無任何意外，加上氣溫適宜，我們總共騎了340km完成挑戰。平均每天騎8個小時，均速15km/hr，一大早8 點出發，晚上大約7點抵達下榻處。
第一天: 新竹到台中，夜宿台中老家
第二天: 台中到嘉義朴子，夜宿市區陽春商務旅館 ( NT 900 )
第三天: 嘉義到高雄大社 ( 益慧老家 )
出發首日妞妞相當興奮，我們沿著西濱緩緩往前推移，不久相當多單車同好就陸陸續續呼嘯而過，好奇地跟一位單獨騎士聊了起來，竟發現一位堪稱台灣自行車界的阿甘先生。他天未亮凌晨4點就從楊梅出發，預計花十個小時騎到台南老家 (均速 30km/hr )，「襪賽」，一天就可以完成我們即將挑戰的三天行程，還不打緊，這位阿甘先生說，他已經騎了不下十幾次，幾乎把所有長途運輸工具視為無物。忍不住心想，若台灣的自行車文化能從流行、健身、提升至中長途交通工具，屆時，高速公路將不再需要交通管制，而西濱及省道沿線將流動著五顏六色的車衣車褲，為郊區道路增添迷人色彩，也可一併帶動偏鄉的經濟繁榮。因為自行車騎士的消費力還挺驚人的，妞妞幾乎吃遍了所有超商的布丁及張君雅乾麵，我則習慣以茶葉蛋及各式飯團來充飢。
妞妞是真的喜歡挑戰騎車的快感，就算筋疲力竭又夜幕低垂，他仍是亦步亦趨地跟著節奏踩踏，頂多不斷喊著屁股好痛。有好幾次都是妞妞主動要求多趕些路，即使連我都已經體力耗盡，只是不好意思示弱。因為清明時節，沿途幾乎所有廟宇的陣頭都連番出巡，繞著主要廟宇進香朝貢，七爺八爺及電音太子不絕於途，有時下來跟這些鄉野文化拍照留念一番，彌補都市小孩無法親自體驗廟會節慶的熱鬧氣氛，因為沿著海岸線省道往南，不可免俗地一定要到大甲鎮瀾宮及新港朝天宮參觀。為了鼓勵妞妞的勇氣，讓他挑了一個夢寐以求的文官公仔當獎賞，也順道欣賞兩大廟宇巧奪天工的浮雕及建築特色。基本上鎮瀾宮較善於行銷造勢，每年的大甲媽祖繞境活動整整持續三個月，名列世界前三大宗教活動，難怪所有政治人物皆不敢小覷這股人氣，紛紛參與進而助長這股聲勢。反觀朝天宮較屬於地方大型廟會，周邊街道及商攤也顯示出其用心規劃，整體營造有往國際規格靠攏的趨勢。總之，兩廟各擅勝場，期待媽祖文化能進化昇華為台灣重要的文化資產，進而吸引更多國際觀光客為其抬轎。
過了台中之後，沿途盡是農業小鎮，車流稀稀疏疏，我跟妞妞也就更放膽飆速或並肩騎車。尤其傍晚時分追著夕照和妞妞邊騎乘邊背唐詩，或偶爾分享當兵的趣事，很容易忘卻雙腳的疲憊而沉浸在父女間輕鬆的對話中。有時我會刻意拉開與妞妞的距離，讓他遠遠跟著我。偶爾往後望去，一個小人兒無憂無慮的邊騎邊晃腦的，不知是刻意放空腦袋還是全心全意地享受這孤獨又神祕的時刻。一直覺得小孩的想像力跟創造力是最無價的，適時讓小孩完全放空徜徉於自己的世界中，那種自由奔放無拘無束的神秘想像，一定會在他人生的某一時刻適時釋放出來，為未來增添光彩。可是我擔心現在的小孩被越來越的才藝補習填滿，想像創造力也越顯侷限，大人們是否可以把時間還給小孩呢？
一天騎110km對小孩會不會太殘忍呢？一點也不。小孩從旅途中獲得的自信超乎我們的理解，一步一腳印所摸索出的台灣鄉鎮樣貌更是書本無法傳授的。過程的艱辛比較少著墨，是因為艱難辛苦是追尋夢想必然過程，小孩很快就會遺忘這個部分甚至轉化為美好回憶，追尋和探索的記憶更能深入小孩的內心，可惜的是大人太保護小孩，常剝奪小孩探索世界的機會而不自覺。
下次要再挑戰台灣其他路線，甚至帶著小孩去單車探索我的夢想神祕國度--東歐及俄羅斯。一起來風單車吧!
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